Vuoi parlare della tua situazione con Michela?
Con il fermo amministrativo iscritto non puoi circolare: chi guida un veicolo sotto fermo rischia una sanzione che nel testo del Codice della strada va da 1.984 a 7.937 euro, la revoca della patente e la confisca del veicolo. Il fermo è scritto nel Pubblico registro automobilistico, quindi a un controllo della targa Carabinieri e Polizia possono vederlo. Con il solo preavviso, invece, il fermo non è ancora iscritto: ci sono 30 giorni prima che scatti. Qui trovi la differenza fra preavviso e fermo, cosa succede se ti fermano e come si torna a circolare.
Se il fermo sull’auto è uno dei segni di debiti che non riesci più a pagare, lascia i tuoi dati nel modulo in fondo e chiedi di essere contattato: nella prima consulenza, gratuita, Michela verifica se hai i requisiti per accedere alla Legge3 ed esdebitarti.

Il fermo non si vede sull’auto, ma è scritto nel suo registro. È lì che lo trova chi controlla.
Preavviso e fermo non sono la stessa cosa
Il fermo amministrativo è il blocco di un veicolo per debiti non pagati, di solito cartelle. L’articolo 86 del DPR 602 del 1973 descrive due tempi.
| Che cosa ti arriva | Puoi circolare? |
|---|---|
| Preavviso di fermo | Sì: il fermo non è ancora iscritto |
| Dopo 30 giorni senza pagamento | Il fermo viene iscritto nei registri senza altre comunicazioni |
| Fermo iscritto | No |
| Fermo sospeso o cancellato | Sì |
Il preavviso dice che, se non paghi entro 30 giorni, il fermo sarà iscritto «senza necessità di ulteriore comunicazione». Per questo molte persone scoprono di avere l’auto ferma solo dopo: nessuno manda una seconda lettera. Nello stesso termine, se il veicolo serve per lavorare come strumento dell’impresa o della professione, la legge prevede che lo si possa dimostrare e il fermo non viene iscritto.
Cosa contiene il preavviso e da quali debiti nasce lo spieghiamo in fermo amministrativo.
Cosa rischi se circoli con il fermo
Lo stesso articolo 86 dice che chi circola con un veicolo sotto fermo è soggetto alla sanzione dell’articolo 214, comma 8, del Codice della strada. Le conseguenze sono tre:
- una sanzione che nel testo del Codice va da 1.984 a 7.937 euro, importi che vengono aggiornati periodicamente;
- la revoca della patente;
- la confisca del veicolo, che viene rimosso e passa in proprietà a chi lo prende in custodia.
Non è quindi una multa come le altre. Il rischio è perdere l’auto e la patente, e restare comunque con il debito che aveva fatto scattare il fermo.

Guidare con il fermo può costare l’auto e la patente. E il debito di partenza resta.
Carabinieri e Polizia vedono il fermo?
Sì, possono vederlo. Il fermo non è un adesivo né un sigillo sull’auto: è un’iscrizione nel Pubblico registro automobilistico, come prevede l’articolo 86. Quando la targa viene controllata, per esempio a un posto di blocco o dopo un incidente, quell’iscrizione risulta.
Non conta chi guida. Se presti l’auto a un familiare o la usi tu, il veicolo resta sotto fermo, e chi circola rischia le stesse conseguenze.
Come si torna a circolare
Le strade previste dalla legge sono due, e le spieghiamo in dettaglio in come togliere il fermo amministrativo:
- pagare i debiti a cui è collegato il fermo, che poi viene cancellato;
- chiedere le rate sulle cartelle del fermo: dopo il pagamento della prima rata il fermo viene sospeso e l’auto può tornare a circolare, finché le rate vengono pagate.
Vendere l’auto non toglie il fermo: resta sul veicolo anche con un nuovo proprietario, come spieghiamo in auto con fermo: si può vendere o rottamare?.

Il fermo si sospende con la prima rata. Ma le rate vanno poi pagate tutte.
Quando il fermo è solo l’ultima cartella
Un fermo arriva quando le cartelle si sono accumulate: bolli, multe, tasse. Se le rate per toglierlo non stanno nel bilancio di casa, il problema non è più l’auto. I termini per i debiti più frequenti sono in prescrizione del bollo auto e prescrizione delle multe.
Se bolli, multe e tasse non si riescono più a pagare nel loro insieme, la legge lo chiama sovraindebitamento (articolo 2 del Codice della crisi): in quel caso contano anche le cartelle per cui l’auto è ferma.

Senza auto cambiano il lavoro e la spesa. Per questo i debiti vanno guardati tutti insieme.
Come può aiutarti Michela con Legge3
Michela è Consulente Specialista Legge3.it per l’ufficio di Milano. La consulenza con lei serve a una cosa sola: capire se puoi accedere alla Legge3, cioè se hai i requisiti che la legge chiede per esdebitarti.
Ne esci con un sì o con un no. Se è sì, Michela ti dà tutte le informazioni per esdebitarti. Se è no, ti spiega il perché e, se può darti un consiglio, te lo dà.
Per fissarla lascia nome, telefono ed e-mail nel modulo qui sotto e chiedi di essere contattato. La prima consulenza è gratuita e non ti impegna a nulla.
Domande frequenti
Con il fermo amministrativo si può circolare?
No, se il fermo è iscritto. Chi circola rischia la sanzione dell’articolo 214 del Codice della strada, la revoca della patente e la confisca del veicolo.
Con il preavviso di fermo posso ancora usare l’auto?
Sì. Con il preavviso il fermo non è ancora iscritto: lo diventa se non paghi entro 30 giorni, senza un’altra comunicazione.
I Carabinieri vedono il fermo amministrativo?
Sì, possono vederlo. Il fermo è iscritto nel Pubblico registro automobilistico e risulta quando la targa viene controllata.
Quanto si rischia se si circola con il fermo?
Nel testo del Codice della strada la sanzione va da 1.984 a 7.937 euro, importi aggiornati periodicamente, con la revoca della patente e la confisca del veicolo.
Dopo la prima rata posso tornare a circolare?
Sì. Se le cartelle del fermo sono in una rateizzazione, dopo il pagamento della prima rata il fermo viene sospeso e l’auto può circolare.
Parliamone prima di rimettere in moto l’auto
Se il fermo è solo una parte dei debiti che non reggi più, lascia nome, telefono ed e-mail nel modulo qui sotto e chiedi di essere contattato. Nella prima consulenza, gratuita, Michela verifica se hai i requisiti per la Legge3: ne esci con un sì o con un no.

Sbloccare un’auto non risolve gli altri debiti. Michela ti dice se hai i requisiti per la Legge3.
La prima consulenza è gratuita. Gli eventuali incarichi ai professionisti, il compenso dell’OCC e le spese di una procedura sono separati e te li spieghiamo prima di ogni scelta.