Di Michela Radicchi
Consulente Specialista Legge3.it per l’ufficio di Milano
Pubblicato il
Vuoi parlare della tua situazione con Michela?
Un’auto con il fermo amministrativo si può vendere, ma il fermo resta sul veicolo e chi la compra non può circolare. Si può rottamare solo se è un veicolo fuori uso: dal 20 febbraio 2026 la legge lo permette anche con il fermo, con un’attestazione di inutilizzabilità rilasciata dal Comune. Non si può esportare. E in nessun caso vendere o demolire l’auto cancella il debito: le cartelle restano. Chi demolisce un’auto con il fermo, inoltre, non può avere incentivi pubblici per comprarne una nuova.
Se hai un’auto con il fermo e dietro ci sono cartelle che non riesci più a pagare, lascia i tuoi dati nel modulo in fondo e chiedi di essere contattato: nella prima consulenza, gratuita, Michela verifica se hai i requisiti per accedere alla Legge3 ed esdebitarti.
Liberarsi dell’auto non libera dal debito. Sono due cose diverse.
Cosa si può fare e cosa no
| Cosa vuoi fare | Si può? |
|---|---|
| Vendere l’auto | Sì, ma il fermo resta e chi compra non può circolare |
| Demolire un veicolo fuori uso | Sì, dal 20 febbraio 2026, con l’attestazione del Comune |
| Esportarla | No |
| Guidarla | No: c’è una sanzione |
Il fermo è il blocco di un veicolo per cartelle non pagate. Viene iscritto al Pubblico registro automobilistico e resta finché il debito non è saldato. Finché c’è, il veicolo non può circolare: lo spiega la scheda dell’ACI sul fermo amministrativo.
Vendere un’auto con il fermo
La vendita non è vietata. Ma il fermo segue il veicolo: anche dopo il passaggio di proprietà l’auto non può circolare e non può essere esportata.
In pratica è difficile trovare chi compri un’auto che non può usare. E chi vende senza dirlo si espone alle contestazioni dell’acquirente.
Per il debito non cambia nulla. Le cartelle sono intestate a te, non all’auto: restano dovute anche quando il veicolo ha cambiato proprietario.
Il fermo si vede con una visura. Chi compra un’auto usata di solito controlla.
Rottamare un’auto con il fermo
Fino al 2026 il fermo impediva la demolizione: un’auto vecchia e ferma non poteva essere cancellata dal registro.
La legge 14 del 2026 ha cambiato questa regola. Per i veicoli fuori uso destinati alla rottamazione, il fermo non può più essere opposto alla cancellazione dal registro. La regola è in vigore dal 20 febbraio 2026.
Serve però un documento: l’attestazione di inutilizzabilità, rilasciata dal Comune, da allegare alla richiesta di cancellazione. Tempi e costi dipendono dal singolo Comune, come indica la pagina dell’ACI sulla demolizione con fermo.
La legge mette due limiti. Chi demolisce un’auto con il fermo non può ricevere agevolazioni, contributi o incentivi pubblici per l’acquisto di un veicolo nuovo. E la regola non vale per l’esportazione.
Dopo la demolizione il debito resta
È il punto che più spesso viene frainteso. Demolire l’auto ti toglie un veicolo che non potevi usare. Non tocca le cartelle.
Il fermo era una garanzia per la Riscossione. Senza l’auto, la Riscossione può rivolgersi ad altro: lo stipendio, la pensione, il conto. Ne parliamo nell’articolo sul pignoramento dello stipendio.
Togliere di mezzo l’auto non toglie il debito. Le cartelle vanno affrontate a parte.
Se invece l’auto ti serve
Chi ha bisogno dell’auto ha altre strade. Il fermo si cancella pagando le cartelle collegate, e si sospende dopo la prima rata di una rateizzazione che le comprende: da quel momento si può tornare a circolare. Sono le regole indicate dalla Riscossione nella pagina sulle procedure cautelari.
Le rate hanno senso solo se sono sostenibili: dividono le cartelle, ma non risolvono l’insieme dei debiti quando non riesci più a pagare. Ne parliamo nell’articolo sulla rateizzazione con l’Agenzia delle Entrate.
Quando le cartelle sono troppe
Spesso l’auto ferma è il segno di un problema più grande: cartelle di anni diversi, insieme a rate e altri debiti.
Vendere l’auto o rottamarla toglie un pensiero, ma non le cartelle che hanno portato al fermo. Se quelle, con gli altri debiti, non si riescono più a pagare, è sovraindebitamento (articolo 2 del Codice della crisi); da dove partire lo spieghiamo in cosa fare con troppi debiti.
L’auto è una voce del problema. Le cartelle che l’hanno fermata sono le altre.
Come può aiutarti Michela con Legge3
Michela è Consulente Specialista Legge3.it per l’ufficio di Milano. La consulenza con lei serve a una cosa sola: capire se puoi accedere alla Legge3, cioè se hai i requisiti che la legge chiede per esdebitarti.
Ne esci con un sì o con un no. Se è sì, Michela ti dà tutte le informazioni per esdebitarti. Se è no, ti spiega il perché e, se può darti un consiglio, te lo dà.
Per fissarla lascia nome, telefono ed e-mail nel modulo qui sotto e chiedi di essere contattato. La prima consulenza è gratuita e non ti impegna a nulla.
Domande frequenti
Si può vendere un’auto con il fermo amministrativo?
Sì, ma il fermo resta sul veicolo. Chi la compra non può circolare finché il debito non è saldato o il fermo sospeso.
Si può rottamare un’auto con il fermo amministrativo?
Sì, se è un veicolo fuori uso. Dal 20 febbraio 2026 serve un’attestazione di inutilizzabilità rilasciata dal Comune.
Se demolisco l’auto il debito viene cancellato?
No. Le cartelle restano dovute, e la Riscossione può agire su altri beni o redditi.
Posso avere gli incentivi se rottamo un’auto con il fermo?
No. La legge esclude agevolazioni, contributi e incentivi pubblici per l’acquisto di un veicolo nuovo.
Ho comprato un’auto e ho scoperto che ha il fermo: cosa succede?
L’auto non può circolare finché il fermo resta. I rapporti con il venditore dipendono dai documenti della vendita.
Parliamone prima di decidere cosa fare dell’auto
Se l’auto con il fermo è solo una parte dei debiti che non reggi più, lascia nome, telefono ed e-mail nel modulo qui sotto e chiedi di essere contattato. Nella prima consulenza, gratuita, Michela verifica se hai i requisiti per la Legge3: ne esci con un sì o con un no.
La scelta sull’auto non chiude le cartelle. Michela ti dice se hai i requisiti per la Legge3.
La prima consulenza è gratuita. Gli eventuali incarichi ai professionisti, il compenso dell’OCC e le spese di una procedura sono separati e te li spieghiamo prima di ogni scelta.
